(SeaPRwire) – توفي جوشوا دين، المدقق السابق على الجودة في مورد بوينغ سبيريت إيروسيستمز الذي أشار إلى مخاوف السلامة وادعى سوء السلوك من جانب الشركة المصنعة للطائرات، الثلاثاء بعد عدوى حادة وخطيرة.
دين هو الثاني الذي يموت في الشهرين الماضيين بينما تتعرض الشركة لمزيد من المساءلة.
كان دين، البالغ من العمر 45 عامًا ويقيم في ويتشيتا، كانساس، يتمتع بصحة جيدة قبل أن يبدأ في الشعور بصعوبة في التنفس قبل حوالي أسبوعين وذهب إلى المستشفى، وفقًا لـ ، التي أبلغت أولاً عن وفاته. وفقًا لعمة دين، كان تدهوره من ذلك النقطة، “وحشي” و “محبط”.
وفقًا لسلسلة من المنشورات على وسائل التواصل الاجتماعي العامة من قبل عائلة دين، في 21 أبريل/نيسان، كان في “حالة حرجة جدًا”. اختبر دين إيجابيًا للإنفلونزا ب و MRSA، عدوى بكتيرية صعبة العلاج، وتطورت لديه الالتهاب الرئوي. تم توصيله بأنبوب للتنفس ووضع على جهاز الغسيل الكلوي بالإضافة إلى نقله جواً إلى مستشفى آخر لوضعه على جهاز ECMO، شكل من أشكال دعم الحياة القلبية والتنفسية. أظهر التصوير المقطعي المحوسب أنه عانى أيضًا من سكتة دماغية.
“هو في أسوأ حالة عرفتها أو سمعت عنها من قبل”، نشرت كريستن دين، زوجة أخي دين على فيسبوك يوم السبت 27 أبريل/نيسان. في ليلة الأحد، نشرت عائلة دين أنه “يتخلى عن معركته” و “يرفض السماح لهم بإجراء أي إجراءات لإنقاذ الحياة”، على الرغم من أن والدته قالت إنها “قالت للطبيب إنه لا يعرف ما يريد، أتأكد أنه يريد الحياة، هو خائف، مرعوب و مكتئب”. وفقًا لوالدة دين، وافق الطبيب وأجرى إجراء تنظير القصبة الهوائية، إجراء جراحي للتحقيق في الرئتين والممرات الهوائية. أعلنت عائلة دين أنه توفي في صباح الثلاثاء.
“سيشعر بغيابه عميقًا”، نشرت عمته على فيسبوك.
“رحيل جوش هو خسارة لمجتمع الطيران والجمهور الطائر”، يقول برايان نولز، المحامي الذي مثل دين وآخرين لـ TIME. “كان يمتلك شجاعة استثنائية للوقوف من أجل ما اعتبره صحيحًا وصوابًا وطرح قضايا الجودة والسلامة”.
لم ترد سبيريت إيروسيستمز، الشركة التي تم فصلها عن بوينغ في عام 2005 وتصنع أجزاء هياكل الطائرات، على الفور على طلب TIME للتعليق، لكنها قالت في بيان ذكرته وسائل الإعلام الأخرى: “أفكارنا مع عائلة جوش دين. هذا الفقد المفاجئ مدهش هنا ولأحبائه”.
عمل دين، الذي عمل في سبيريت منذ عام 2019 على الرغم من أنه ألغي بشكل مؤقت خلال جائحة كوفيد-19 قبل العودة في عام 2021، أبلغ لأول مرة عن مخاوفه بشأن ثقوب البلك المثقوبة بشكل غير صحيح على بعض طائرات 737 ماكس في مصنع سبيريت في ويتشيتا في أكتوبر 2022، وفقًا لدعوى قضائية تقدم بها مساهمون ضد سبيريت بتهمة إخفاء قضايا الإنتاج.
على الرغم من أن دين كان قد أبلغ عدة مدراء، إلا أن الشكوى ادعت أن الشركة أخفت ذلك عن المستثمرين لعدة أشهر حتى أصبحت حقيقة علنية في أغسطس 2023، عندما أعلنت بوينغ و سبيريت تأخير تسليم الطائرات بسبب العيب. وفقًا لشهادات موظفين في سبيريت بما في ذلك دين، كان يتم تعليم العمال أو الضغط عليهم من قبل المشرفين لتخفيف أهمية العيوب التي وجدوها.
“من المعروف في سبيريت أنه إذا أحدثت ضجة كبيرة وسببت الكثير من المشاكل، سيتم نقلك”، قال دين لـ في يناير/كانون الثاني. “لا يعني ذلك أن تتجاهل الأمور تمامًا، لكنهم لا يريدونك أن تجد كل شيء وتكتبه”.
تم طرد دين من قبل سبيريت في أبريل/نيسان 2023، رسميًا بسبب قضية منفصلة فشل في تحديدها كمفتش داخلي. بعد أشهر، قدم شكوى إلى إدارة الطيران الفيدرالية، مدعيا أنه أصبح حملان الكفارة بينما لم تفعل سبيريت شيئًا لإبلاغ المنظمين والجمهور بالمخاوف التي أثارها.
بعد حادث بارز في يناير/كانون الثاني عندما انفجر باب مغلق على طائرة بوينغ 737 ماكس 9 أثناء رحلة لخطوط ألاسكا الجوية، أيد زميل دين السابق لانس طومسون علنًا ادعاءات دين لـ ، قائلا إن المواعيد النهائية للإنتاج كانت أولوية على السلامة في مصنع سبيريت في ويتشيتا وأن المدراء شجعوا العمال على إخفاء العيوب.
أجرت إدارة الطيران الفيدرالية تدقيقًا في بوينغ وسبيريت خلص في مارس/آذار إلى أن كلتا الشركتين فشلتا في الامتثال لمتطلبات السيطرة على الجودة.
كان دين قد رفع شكوى أمام وزارة العمل في نوفمبر/تشرين الثاني تتهم سبيريت بالطرد غير المشروع من العمل، وكان القضية ما تزال معلقة وقت وفاته. “أعتقد أنهم كانوا يرسلون رسالة إلى أي شخص آخر”، قال دين لـ في فبراير/شباط: “إذا كنت صاخبًا جدًا، سنسكتك”.
جاء وفاة دين بعد أقل من شهرين من وفاة بوب سميث، مبلغ آخر قضى سنوات في إصدار تحذيرات بشأن معايير السلامة المرنة في بوينغ. تم العثور على بارنيت في شاحنته مع ما وصفته السلطات بـ “طلق نار ذاتي محتمل” في تشارلستون، كارولينا الجنوبية، في 9 مارس/آذار، أثناء إجراء إفاداته المتعلقة بنزاع مزعوم مماثل حول الانتقام من بوينغ. لا تزال التحقيقات مستمرة.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
عند
