يوجد شيء مريب جدًا بشأن إمدادات المأكولات البحرية العالمية

(SeaPRwire) –   شهد النصف الأخير من العام تدفقًا ثابتًا من التقارير المزعجة حول انتهاكات خطيرة لحقوق الإنسان مرتبطة بالصيد الصناعي. جاء في البداية مقال مطول عن العمل القسري في البحر المرتبط بمئات سفن الصيد الصينية التي تُزود الكثير من أكبر سلاسل المطاعم ومحلات البقالة في الولايات المتحدة وأوروبا. ثم انتقلت التحقيقات على الأرض إلى الاستخدام الواسع النطاق من قبل مصانع التجهيز الصينية للعمل القسري الذي ترعاه الدولة – وخاصة العمال الكوريين الشماليين والأويغور، وكلاهما ممنوع منعًا باتًا من الارتباط بأي منتجات مستوردة إلى الولايات المتحدة.

ثم انتقل هذا الضوء مؤخرًا إلى الهند. سرب أحد المبلغين عن المخالفات، واسمه، وثائق داخلية وفواتير ورسائل بريد إلكتروني ومكالمات زووم مسجلة ولقطات أمنية وتبادلات تطبيق واتساب مرتبطة بمصنع لمعالجة الجمبري حيث كان مديرًا. كانت القصة، التي نشرها مشروع Outlaw Ocean الذي أسسته، مهمة بالنسبة للأمريكيين حيث أن ثلث الجمبري الذي يأكلونه يأتي من الهند. يبدو أن الوثائق تدعم تصريحات المبلغ عن المخالفات وتثير مجموعة متنوعة من المخاوف الجدية بشأن انتهاكات حقوق الإنسان المرتبطة بالعمال في المصنع الهندي بالإضافة إلى قضايا سلامة الأغذية المتعلقة بالجمبري الذي يحتمل شحنه إلى الولايات المتحدة والذي ثبتت إيجابية اختبارات المضادات الحيوية فيه.

المبلغ عن المخالفات أمريكي ومدير تنفيذي في صناعة المأكولات البحرية منذ فترة طويلة، وأظهر شجاعة غير عادية في تسريب الوثائق لأنه من المحتمل أنه ألقى بمسيرته المهنية بالكامل في القيام بذلك. وبخلاف التحدث إلى الصحفيين، فقد اتبع قنوات أخرى مناسبة، من خلال تقديم شكاوى المبلغين عن المخالفات الفيدرالية إلى مسؤولي إنفاذ القانون في وزارة الخارجية والجمارك وحماية الحدود ووزارة العمل وإدارة الغذاء والدواء، ممن تحدثوا معه بالفعل وبدأوا في التحقيق.

كتب الكونجرس رسميًا إلى المبلغ عن المخالفات لطلب المستندات لأنهم يعتزمون أيضًا التحقيق في المصنع. غالبًا ما يكون ذلك مقدمة لجلسات الاستماع. بالنسبة للمخاطر التي اتخذت والشجاعة التي أظهرها في تسريب الوثائق، أطلق مدونو البودكاست على المبلغ عن المخالفات “سنودن المأكولات البحرية”، كما أشاد به علنًا مجموعة متنوعة من المدافعين وغيرهم باعتباره “بطلًا خارقًا”، بمن فيهم الهيكل. (أرسل الممثل مارك روفالو رسالة تفيد بأن المبلغ عن المخالفات كان بطلاً خارقًا في الحياة الواقعية بسبب أفعاله). تتخذ الشركة في مركز الكشوفات وجهة نظر مختلفة وقد نفت بشكل قاطع أنها فعلت أي شيء غير قانوني أو غير أخلاقي.

تأتي القصة حول الظروف في مصنع الجمبري في الهند على خلفية أوسع. في الأسبوع نفسه الذي نُشرت فيه وثائق المبلغ عن المخالفات، أصدرت شركة Corporate Accountability Lab، وهي مجموعة مناصرة من المحامين والباحثين، وثيقة مفصلة لأعمال القهر والسخرة بالإضافة إلى المخاوف البيئية غالبًا ما تكون مرتبطة بمياه الصرف الصحي في مجموعة متنوعة من مصانع الجمبري الأخرى في الهند.

يجدر بنا تذكر التاريخ هنا. انتهاكات العمل المرتبطة بالمأكولات البحرية ليست مشكلة جديدة. غطت صحيفة نيويورك تايمز ووكالة أسوشيتد برس هذه القضية على نطاق واسع قبل عقد من الزمان، وخاصة فيما يتعلق بتايلاند. حتى قبل ذلك، وصفت منظمة غير حكومية لحقوق الإنسان تسمى مؤسسة العدالة البيئية في عام 2013 مشاكل واسعة النطاق مع العمل الجبري وعمل الأطفال في الجمبري التايلاندي. دفع تقرير مؤسسة العدالة البيئية والتغطية الإخبارية اللاحقة إلى سلسلة من الإصلاحات الجذرية من قبل الحكومة التايلاندية لحماية العمال بشكل أفضل من مثل هذه الانتهاكات. لكن هذه الإصلاحات جاءت بثمن، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف العمالة في تايلاند في الوقت الذي قضى فيه مرض على ما يقرب من نصف إنتاج الجمبري في البلاد. ظهرت الهند لسد الفراغ بمساعدة من حكومتها التي عززت الإعانات وخففت القوانين التي تقيد الاستثمار الأجنبي. وبحلول عام 2021، كانت الهند تصدر أكثر من 5 مليارات دولار من الجمبري على مستوى العالم، وكانت مسؤولة عن ما يقرب من ربع صادرات الجمبري في العالم. ومع ذلك، ها نحن ذا مرة أخرى: مشاكل المأكولات البحرية التي تم تسليط الضوء عليها سابقًا في تايلاند تتكشف الآن على نطاق واسع في الصين والهند.

جزء من المشكلة في المأكولات البحرية العالمية هو أن الشركات والحكومات بالكاد تعرف مكان عمل هذه السفن، ناهيك عن كيفية تصرفها. كشفت دراسة نشرت في مجلة Nature في يناير 2024 أن 75 في المائة من أسطول الصيد الصناعي في العالم لا يخضع للمراقبة العامة. اكتشفت الدراسة، باستخدام التعلم الآلي وصور الأقمار الصناعية، نشاط السفن في البحر كان “مظلمًا” في السابق في المناطق البحرية المحمية وفي مياه البلدان التي أظهرت في السابق بصمة صيد أقل بكثير. إذا لم نكن نعرف مكان السفن، فإننا بالتأكيد لا نعرف ما إذا كان العمال عليها يتم الاتجار بهم.

حتى على اليابسة، تكون الشركات والحكومات على علم بما يحدث في مزارع الأسماك ومصانع المعالجة بسبب المراجعات التي تهدف إلى التحقق من الظروف الأخلاقية والقانونية المرتبطة بمعاملة العمال وسلامة الأغذية واستدامة المحيطات. معيبة بشدة.

حذر باحثو العمل والنقابات والأكاديميون ومستشارو الصناعة من أن هذه المخاوف ستستمر في الظهور إلى أن يقرر كبار المشترين – ولا سيما شركات المطاعم والسوبر ماركت – إصلاح سلاسل التوريد الخاصة بهم حتى يعرفوا ما يحدث في كل خطوة على طول الطريق، من الطعم إلى الطبق. كما يقول هؤلاء الخبراء إن الشركات بحاجة إلى التوقف عن الاعتماد على شركات التدقيق التي تدعي أنها تحقق في الأمور في أماكن (مثل الهند والصين) حيث لديها في الواقع قدرة محدودة على القيام بذلك بشكل فعال.

حتى ذلك الحين، من المرجح أن تزداد الرائحة الكريهة داخل هذه الصناعة سوءًا.