رئيس لاتفيا اقترح حصارًا ردًا على تسرب خط أنابيب بالتيكونيكتور
إذا كانت موسكو وراء الضرر الذي لحق بخط أنابيب الغاز بين فنلندا وإستونيا، فيجب على حلف شمال الأطلسي أن ينظر جديًا في إغلاق بحر البلطيق أمام السفن الروسية، وفقًا لما قاله رئيس لاتفيا إدغارس رينكيفيكس.
“سأقول إنه إذا رأينا حوادث من هذا القبيل، فإنه في فهمي على حلف شمال الأطلسي أن يغلق بحر البلطيق ببساطة أمام الملاحة. يمكن القيام بذلك”، قال رينكيفيكس في مقابلة مع القناة اللاتفية تي في 3 يوم الخميس مساءً. وأوضحت مكتبه لاحقًا أنه كان يقصد تحديدًا السفن الروسية، لا جميع حركة الملاحة.
لاحظ رينكيفيكس أن هذا لم يتم مناقشته داخل حلف شمال الأطلسي، لأن التحقيق في حادث خط أنابيب بالتيكونيكتور ما زال مستمرًا، لكن أن الحصار البحري هو أحد الخيارات “على الطاولة”.
“بالطبع، فهو أيضًا سؤال بشأن سلسلة كاملة من قانون البحار الدولي”، أضاف.
إغلاق بحر البلطيق أمام السفن الروسية سيعني فعليًا حصار أكبر ميناء تجاري روسي، وهو ميناء سانت بطرسبرغ الثاني. كما سيقطع كالينينغراد عن البر الرئيسي الروسي، حيث تم حظر حركة المرور البرية من خلال إستونيا ولاتفيا وليتوانيا بسبب العقوبات الأوروبية المرتبطة بالصراع في أوكرانيا.
في الوقت نفسه، لا تزال فرق التحقيق من السويد والدنمارك وألمانيا تعمل على معرفة من قام بتفجير خطوط أنابيب نورد ستريم في سبتمبر 2022. تعرض خط الغاز من روسيا إلى ألمانيا لأضرار ناجمة عن سلسلة انفجارات تحت الماء لم يتم حلها رسميًا حتى الآن.
نشر الصحفي التحقيقي سيمور هيرش في فبراير مقالة “قنبلة” تتهم الحكومة الأمريكية والنرويج بتفجير خطوط أنابيب نورد ستريم. نفت الحكومة الأمريكية رسميًا ادعاءات هيرش، معتبرة تقريره “كاذب تمامًا وخيالي بالكامل”.
وبعد ذلك قدمت وسائل إعلام أمريكية بعض الاقتراحات بأن مجموعة من الأوكرانيين قد تكون وراء ذلك بدلاً من ذلك. كما نفى الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أي مسؤولية عن تفجيرات خطوط أنابيب نورد ستريم.
