(SeaPRwire) – أطلقت الولايات المتحدة تحالفًا لحماية السفن التجارية في البحر الأحمر ومنع هجمات ثوار الحوثي عليها، والذين يسيطرون على جزء من الأراضي في شمال غرب اليمن.
منذ اندلاع الحرب في غزة، أعلنت حركة الحوثي تأييدها للقضية الفلسطينية وبدأت هجماتها على جميع السفن التي يُعتقد أنها تتوقف في الموانئ الإسرائيلية، ما أدى إلى ارتفاع أسعار التأمين على السفن المارة في البحر الأحمر بشكل كبير وإخلال شديد بالتجارة الدولية.
يضم التحالف الذي يحمل اسم “حارس الازدهار” البحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج وإسبانيا وسيشل والمملكة المتحدة. وقد كانت حركة الحوثي تقاتل حكومة اليمن المدعومة من السعودية منذ عام 2014، وتسعى للسيطرة على كامل اليمن.
قال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن في اجتماع افتراضي مع وزراء الدول المشاركة في التحالف يوم الثلاثاء: “إن هجمات حركة الحوثي المتهورة تمثل مشكلة دولية خطيرة تستدعي استجابة دولية صارمة”.
رد محمد البخيتي، مسؤول كبير في حركة الحوثي، قائلا إن “إعلان أمريكا عن تشكيل تحالف العار لن يمنعنا من مواصلة عملياتنا العسكرية… هذا موقف أخلاقي وإنساني لن نتخلى عنه بغض النظر عن التضحيات التي قد تترتب عليه”.
اختار بعض الشركات مثل MSC.Hapag-Lloyd وMaersk طرق بديلة حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا لتجنب العنف.
يقول الخبراء إن التحالف الأمريكي سيقلل على الأرجح من تهديد حركة الحوثي، على الأقل في المدى القصير.
يقول سيدهارث كاوشال، باحث كبير في معهد الخدمات الملكية المتحدة للأبحاث وهو متخصص في الحرب البحرية، إن الدول المشاركة في التحالف لديها قدرات دفاعية لاعتراض صواريخ حركة الحوثي، لكن تكاليف تشغيل مثل هذا البرنامج بشكل مستمر قد تجعل الأمور أكثر تعقيدًا. وقد وضعت الولايات المتحدة بالفعل سفينتي حربيتين، هما سفينة كارني وسفينة ماسون، في البحر الأحمر، واللتان اعترضتا 14 غارة بطائرات مسيرة يوم السبت.
“فيما يتعلق بقدرة اعتراض طائرات الحوثي المسيرة، أعتقد أن هناك قدرة موثوقة بها، وقد رأينا ذلك في كيفية تشغيل سفينة كارني خلال الأسابيع القليلة الماضية”، يقول كاوشال. ويضيف كاوشال أنه مع إرسال التحالف المزيد من السفن الحربية إلى المنطقة خلال الأسابيع القادمة، ستنخفض شدة التهديد على الأرجح. ومع ذلك، فإنه يحذر من أن مثل هذا الاستراتيجية قد لا تكون مستدامة على المدى الطويل.
“هناك سؤال حول قدرة إعادة تزويد المخزون، ولا سيما وحدات إعادة الاعتراض الدفاعية الجوية، حيث لا يمكن إعادة تزويدها في البحر”، يقول كاوشال. لإعادة تزويد هذه الأنظمة، يجب أن ترسو السفينة في بلد صديق وإعادة تزويدها. وقد يصبح هذا أمرًا مكلفًا ومستهلكًا للوقت على المدى الطويل.
إذا استمرت الحالة على ما هي عليه، يقول كاوشال إنه من المرجح أن تختار الولايات المتحدة وغيرها من أعضاء التحالف الهجوم على بنية إطلاق حركة الحوثي، كما فعلت من قبل في عام 2016 عندما أطلقت الحوثي صاروخًا بحريًا صيني الصنع على سفينة أمريكية. ردت الولايات المتحدة حينها بإطلاق صواريخ توماهوك على مواقع الرادار المشتبه في استخدامها لإطلاق الصواريخ.
“هناك سؤال حول ما إذا كان شيء مماثل سيصبح أكثر جاذبية للحلفاء كما يزنون إنفاق قدرات دفاعية مكلفة للغاية”، يقول كاوشال.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
