(SeaPRwire) – يستعد ملايين من محبي النجوم بشغف لكسوف الشمس الكلي الذي سيكون مرئيًا من تكساس إلى ولاية مين في 8 أبريل. ولكن بينما يخطط معظم الناس للتواجد على الأرض من أجل هذا المشهد، يأمل عدد أصغر من المتحمسين في العثور على رؤية أفضل من ارتفاع 30000 قدم في الهواء.
“عادةً ما تكون على الأرض وتتطلع إلى الأعلى وتأمل ألا تكون هناك أي غيوم”، كما يقول دو ترينه، مستشار مخاطر تكنولوجيا المعلومات في أمستردام. “إلا أنه، ألن يكون من الرائع تجربة الكسوف من السماء؟”
ترينه جزء من مجموعة متزايدة من عشاق الكسوف الذين يختارون ركوب الرحلات الجوية التجارية على طول مسار الكسوف، لمجرد إلقاء نظرة خاطفة على القمر يحجب الشمس. وقد شاع لديه هذا الافتتان بالفكرة بسبب صورة لخاص بكسوف عام 2107 مأخوذة من طائرة، مما دفعه إلى الرغبة في مشاهدة هذه الظاهرة من نفس المنظور.
بعد البحث في جداول شركات الطيران والتحقق من زاوية الشمس، قرر ترينه في أوائل يناير حجز رحلة من أمستردام إلى الولايات المتحدة ودفع 500 دولار أخرى على رحلة شركة خطوط دلتا الجوية من سان أنطونيو إلى ديترويت، مما يضمن مقعدًا بجوار النافذة على الجانب الأيسر من الطائرة قبل أربعة أشهر. ويقول ترينه ضاحكًا: “سأطير لمدة 30 ساعة، لذا فهو استثمار كبير”.
ولكن بعد أسبوعين من حجزه لها، تم تأخير الرحلة بحوالي ثلاث ساعات، لتكون خارج وقت الكسوف. وتمكن من إعادة حجز نفسه في مقعد من الدرجة الأولى بجوار النافذة على رحلة جديدة من أوستن إلى ديترويت، والتي قالت دلتا إنها تُدار خصيصًا لأمبرافيليس مثل ترينه. وحجز ترينه رحلة كسوف ثانية على خطوط ساوث ويست الجوية تحسبًا.}
تقدم العديد من شركات الطيران رحلات من المتوقع أن تكون ذات رؤية عالية للكسوف، ولكن شركة دلتا تقوم بتسويق رحلاتها على وجه التحديد لأولئك الذين يرغبون في قضاء أكبر وقت ممكن ضمن مسار الكلية. ستقوم دلتا بتسيير رحلتين – الأولى على طائرة إيرباص A220 ذات النوافذ الطويلة للغاية، حتى في الحمام، والثانية على طائرة إيرباص A321neo. ونفذت تذاكر كلتا الرحلتين، التي تزيد تكلفتها عن 1000 دولار، بسرعة، وارتفعت عمليات البحث عن مسار رحلة الكسوف على قنوات شركة دلتا بأكثر من 1500٪ بعد الإعلان عنها، وفقًا لمسؤول في شركة دلتا.
أمل جيمي لارونيس، المحلل في صناعة السفر في واشنطن العاصمة، أن يكون على متن أول رحلة كسوف لشركة دلتا من أوستن إلى ديترويت، ولكن بحلول الوقت الذي سمع فيه عنها، كانت الرحلة محجوزة بالكامل بالفعل. ومع ذلك، بعد أسبوعين، تلقى بريدًا إلكترونيًا من شركة دلتا يقول إن رحلة كسوف ثانية قد تمت إضافتها من دالاس إلى ديترويت. لم يضيع أي وقت. ويقول: “كنت من أوائل الذين حجزوا – لم أطرف بعيني”.
لقد تم إدراج التذاكر بأكثر من 1000 دولار، ولكن تمكن بعض المسافرين مثل لارونيس من استخدام برنامج مكافآت شركة دلتا للمساعدة في خفض التكلفة. ويقول لارونيس إن تكلفته كانت 100000 سكاي مايل، بقيمة حوالي 1150 دولارًا، لمقعد بجوار النافذة على الجانب الأيسر من الطائرة في الدرجة الأولى. ويقول: “مما قرأته، ستكون هذه فرصة تحدث مرة واحدة في العمر، لذا أردت اغتنامها”.
يقول متحدث باسم شركة دلتا إن شركة الطيران تخطط “لسلسلة من المنعطفات في منطقة الكلية للسماح بإطلالات من كلا جانبي الطائرة خلال هذه الرحلات”، طالما وافقت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ومراقبة الحركة الجوية في يوم الرحلة. كما ستوفر شركة دلتا جميع الركاب، المطلوبة لمراقبي الكسوف.
لكن إدارة الطيران الفيدرالي حذرت من أن تأخيرات الحركة الجوية محتملة في 8 أبريل بسبب ازدحام المجال الجوي، مما يشكل تحديات محتملة لرحلات الكسوف وجداول المشاهدة المخططة بدقة. والمخاطر عالية بالنسبة لعشاق الكسوف. يمكن أن تؤدي أي تعطيلات في الرحلات الجوية إلى تفويت اللحظة الحاسمة من الكلية، عندما يحجب القمر الشمس لمدة تتراوح تقريبًا بين ثلاث إلى خمس دقائق.
عندما حجز لارونيس رحلته، لم يكن قلقًا بشأن هذه المشكلات المحتملة. ولكن مع بدء تلاشي الأدرينالين الناتج عن حجز أحد المقاعد الأولى، بدأ يتساءل عما إذا كانت الرحلة ستواجه أي عقبات في اللحظة الأخيرة. “الآن، بعد وقوع الحادث، أنا قلق من أن الأمور لن تسير كما هو مخطط لها”، كما يقول، “على الرغم من أنني آمل أن تكون شركة دلتا قد سوقت هذه الرحلة على أنها رحلة كسوف محددة، فإنها إما ستنجح في إقلاع الرحلة، أو تقديم نوع من الاسترداد إذا كانت تعتقد أن الأمور لن تسير كما هو مخطط لها.
يقول متحدث باسم شركة دلتا إن شركة الطيران لديها خطط طوارئ موضوعة في حالة تأثير العوامل الخارجية على رحلات الكسوف. ويقول المتحدث: “سنفعل كل ما في وسعنا لجعل هذه الرحلات تجربة مذهلة لعملائنا” كما يمكن أن يشمل ذلك مسارات وارتفاعات بديلة ينسقها فرقنا مع فرق عمليات شركة دلتا على الأرض ومراقبة الحركة الجوية.
يتعين على الركاب أن يأملوا في أن يسير كل شيء على ما يرام بالنسبة لهم لمشاهدة الأربع دقائق تقريبًا من الكلية على متن رحلتهم. وإذا لم يحدث ذلك، فسيتعين عليهم الانتظار أكثر من 20 عامًا لكسوف شمسي كلي آخر يمر عبر الولايات المتحدة. ويقول لارونيس: “لم أشاهد أبدًا كسوفًا من قبل سواء من الأرض أو من الجو، لذا فأنا لا أعرف كيف ستكون التجربة، لكن إذا استطعت أن أفعل ذلك من الجو، فيجب أن أفعل ذلك”.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
