“لا تقود”: تويوتا تستدعي آلاف المركبات بسبب مخاوف قاتلة من كيس الهواء

(SeaPRwire) –   يوم الثلاثاء، أصدرت شركة تويوتا “عدم القيادة” لمركبات كورولا 2003-2004، وكورولا ماتريكس 2003-2004، ونموذج عام 2004-2005 راف 4 بسبب استخدامها لوسائد هوائية تاكاتا التي يمكن أن تنفجر وتقتلهم. هذا يأتي بعد إعلان تراجع أكبر في ديسمبر، يؤثر أيضًا على وسائد الهواء للمركبات.

“إذا انفجرت وسادة الهواء، فإن جزءًا داخلها أكثر عرضة للانفجار وإطلاق قطع معدنية حادة يمكن أن تسبب إصابات خطيرة أو الموت”، كتبت الشركة اليابانية في .

قالت تويوتا إنها ستقوم بإصلاح أو استبدال وسائد الهواء مجانًا. بالإضافة إلى 50،000 مركبة في الولايات المتحدة، يتم سحبها في كندا.

نصحت تويوتا العملاء عدم قيادة مركباتهم إلى وكلائهم وأن الشركة ستقدم خدمات الإصلاح المتنقلة في موقع المركبة أو خدمات النقل. إذا كنت تملك مركبة معنية، يمكنك معرفة المزيد من خلال إدخال رقم هوية المركبة في .

أدت وسائد الهواء تاكاتا إلى أكبر عمليات استدعاء في تاريخ المركبات الآلية، مما أثر على أكثر من 100 مليون منتج وأكثر من 20 شركة تصنيع سيارات. تقول وزارة النقل الأمريكية إن هذه الوسائد الهوائية كانت مسؤولة عن الوفيات في الولايات المتحدة منذ تقديمها.

شهدت سنوات الاستدعاءات والدعاوى القضائية والتحقيق الجنائي في الولايات المتحدة إفلاس تاكاتا في عام 2017. تم بيع أصولها لشركة كي سافتي سيستمز المملوكة للصينيين.

تأتي أحدث عملية استدعاء في ظل صعوبات أخرى لشركة تويوتا. قالت الشركة اليابانية للسيارات يوم الاثنين إنها ستسحب عدة نماذج مزودة بمحركات ديزل بعد تعلم أن فرعها أضلل المسؤولين اليابانيين بشأن اختبارات الشهادة. تشمل النماذج المتأثرة تويوتا لاند كروزر 300 وشاحنة تويوتا هيلوكس المباعة في أفريقيا وآسيا وأوروبا، فضلاً عن تويوتا إنوفا المباعة في آسيا، كما ذكرت صحيفة واشنطن بوست.

عندما سئل عن الفضائح في الفروع التابعة لشركة تويوتا، قال الرئيس كوجي ساتا إن الضغوط في مكان العمل وصناعة شديدة المنافسة كانتا سببين. “نعترف بأن ليس فقط الناس في موقع الاختبار ولكن أيضًا الإدارة لم يكن لديهم فهم صحيح للشهادة”، قال.

يوم الثلاثاء، أبلغت تويوتا عن انخفاض في المبيعات لعام 2023. لا تزال أكبر شركة تصنيع سيارات في العالم.