(SeaPRwire) – (طوكيو) – اصطدمت طائرة ركاب وطائرة تابعة للحرس الساحلي الياباني على مدرج مطار هانيدا في طوكيو الثلاثاء واشتعلت فيهما النيران، ما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص كانوا على متن الطائرة الأصغر حجما، وفقا لمسؤولين.
تمكن جميع ركاب الرحلة 516 لشركة الطيران اليابانية “جابان ايرلاينز” عددهم 379 شخصا من الخروج بأمان قبل ابتلاع الطائرة باللهب، كما أكد وزير النقل الياباني تيتسوو سايتو. فيما تمكن الطيار التابع للحرس الساحلي من الهروب إلا أن خمسة أعضاء من طاقمه لقوا حتفهم، حسبما ذكر سايتو.
كانت حادثة الثلاثاء هي المرة الأولى التي تتعرض فيها طائرة إيرباص إيه350، وهي إحدى أحدث الطائرات الركابية الكبيرة، لأضرار بالغة. دخلت هذه الطائرة الخدمة التجارية عام 2015. فيما أكدت إيرباص في بيان أنها سترسل متخصصين لمساعدة السلطات اليابانية والفرنسية، مشيرة إلى أن الطائرة تم تسليمها لشركة الطيران اليابانية في أواخر عام 2021.
كانت طائرة إيرباص إيه350 قد أقلعت من مطار شين تشيتوسي بالقرب من مدينة سابورو، حسبما ذكر وزير النقل.
قال المتحدث باسم الحرس الساحلي يوشينوري ياناغيشيما إن طائرتهم من طراز بومباردييه داش-8 التي تتمركز في هانيدا كان من المفترض أن توجه إلى مدينة نييغاتا لتوصيل بضائع الإغاثة إلى السكان المتضررين من الفيضانات يوم الاثنين الماضي. وتستخدم طائرة داش-8 ذات المحركات التوربينية على نطاق واسع في الرحلات قصيرة المدى والرحلات المحلية.
أبلغ طيار الحرس الساحلي قاعدته بأن طائرته انفجرت بعد اصطدامها بالطائرة التجارية، حسبما قال نائب القائد يوشيو سيغوتشي للصحفيين.
قال رئيس مكتب سلامة الطيران المدني بوزارة النقل شيغينوري هيراوكا إن الاصطدام حدث عندما كانت طائرة جابان ايرلاينز تهبط على إحدى أربعة مدارج في هانيدا حيث كانت طائرة الحرس الساحلي تستعد للإقلاع. وأضاف أن مسؤولي السلامة سيحللون الاتصالات بين مسؤولي المراقبة الجوية والطائرتين وسيجرون مقابلات مع مسؤولي شركة الطيران لتحديد ما أدى إلى الاصطدام.
أشاد هيراوكا “بإجراءات مناسبة” اتخذتها شركة جابان ايرلاينز لإجلاء جميع الركاب وأفراد الطاقم بأمان.
قال السويدي أنتون ديبي البالغ من العمر 17 عاما والراكب على متن طائرة شركة الطيران اليابانية لصحيفة أفتونبلادت السويدية “إن المقصورة كلها امتلأت بالدخان خلال بضع دقائق. لقد رمينا أنفسنا على الأرضية. ثم تم فتح أبواب الطوارئ ورمينا أنفسنا عليها.”
“كان الدخان في المقصورة يحرق مثل الجحيم. كان ذلك جحيما. ليس لدينا فكرة عما إذا كنا ذاهبين إلى أين، لذا قمنا بالركض ببساطة إلى الحقل. كان ذلك فوضى”، أضاف ديبي.
قال راكب آخر لقناة إن إتش كيه التلفزيونية إن مضيفي الطيران كانوا هادئين وأمروا الجميع بترك حقائبهم وراءهم، ثم انطفأت جميع الأضواء وبدأت درجة الحرارة في المقصورة بالارتفاع. وقالت الراكبة إنها خافت ألا تتمكن من مغادرة الطائرة بحياتها.
قال وزير النقل إن المسؤولين يبذلون قصارى جهدهم لمنع أي تأخير في توصيل بضائع الإغاثة والعمليات الأخرى للمنطقة المتضررة. كما ذكر مسؤولو النقل أن المدارج الثلاث الأخرى في المطار قد افتتحت مجددا.
يعتبر مطار هانيدا أكثر مطارين رئيسيين يخدمان العاصمة اليابانية طوكيو مزدحمة، حيث تقلع وتهبط منه العديد من الرحلات الدولية وما بين القارات. ويفضله رجال الأعمال بشكل خاص بسبب قربه من مراكز العاصمة.
تستخدم طائرة إيرباص إيه350 ذات المحركين التوأمين والمقصورتين من قبل عدد من شركات الطيران الدولية طويلة المدى. ووفقا لما ذكرته إيرباص، فإن أكثر من 570 طائرة من هذا النوع قيد التشغيل حاليا.
تستخدم شركة الطيران اليابانية 16 طائرة من نوع إيرباص إيه350-900، وفقا لما جاء على موقعها الإلكتروني. كما أعلنت مؤخرا تفاصيل استلامها 13 طائرة جديدة من نوع إيرباص إيه350-1000 الأحدث، مشيرة إلى أنها ستصبح “العلم الرئيسي الجديد للخدمات الدولية للشركة بعد ما يقرب من 20 عاما”. ووصلت أولى هذه الطائرات قبل عدة أسابيع، مخصصة لخط هانيدا-مطار جون إف كينيدي الدولي بنيويورك.
قالت منظمة النقل الجوي الدولية عبر حسابها على منصة “إكس” للتواصل الاجتماعي إن أفكارها مع من على متن الطائرتين، مشيرة إلى أن “اليومين الماضيين كانا صعبين على اليابان”.
___
كتب ياماغوتشي التقرير من كيوتو باليابان. وساهم آدم شريك في أوساكا باليابان وجان إم أولسن في كوبنهاغن بالدنمارك بإعداد هذا التقرير.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
