“غير آمنة، غير فعالة، غير كريمة: لماذا تفشل عمليات إلقاء الأغذية جواً في قطاع غزة”

(SeaPRwire) –   بعد أيام عدة في البحر، من المتوقع وصول سفينة إسبانية تحمل المساعدات الإنسانية إلى ساحل غزة. تم تنظيم هذه البعثة، التي نظمتها منظمة المطبخ العالمي المركزي الأمريكية بالتعاون مع المنظمة الإسبانية أوبن آرمز، والإمارات العربية المتحدة وقبرص (حيث بدأت السفينة رحلتها)، وتمثل أول شحنة بحرية للمساعدات الإنسانية إلى غزة منذ بدء إسرائيل قصف القطاع في وقت سابق. الهدف، كما قال مؤسس منظمة المطبخ العالمي المركزي خوسيه أندريس، “هو إقامة طريق بحري من القوارب والبواخر المملوءة بملايين الوجبات المتجهة باستمرار نحو غزة”.

الحاجة إلى هذه الأنواع من الجهود هائلة في غزة، حيث أصبحت المجاعة تهديدًا كبيرًا بينما تواصل إسرائيل جهودها لطرد حماس من القطاع انتقامًا لمذبحتها في 7 أكتوبر. دفع سكان غزة البالغ عددهم أكثر من 2 مليون نسمة، والغالبية العظمى منهم يواجهون خطر الجوع، الثمن. ومع تزايد التحذيرات من المجاعة، تزايدت أيضًا الدعوات لتدابير أكثر تطرفًا. في وقت سابق من هذا الشهر، بدأت الولايات المتحدة تنفيذ عمليات إلقاء الطعام بالمظلات على طول الساحل وفي شمال غزة. ثم أعلن الرئيس بايدن خططًا لفتح ممر بحري على طول ساحل غزة للسماح لمزيد من المساعدات الإنسانية بالوصول إلى الإقليم المحاصر بحرًا. (في غياب ميناء حاليًا، الذي من المتوقع أن يستغرق سنوات لبنائه، قامت منظمة المطبخ العالمي المركزي ببناء منصات لاستقبال شحنتها المساعدات).

لكن منظمات الإغاثة، العديد منها كان قد أطلق تحذيرات بشأن أزمة الجوع في غزة لأشهر، ليست معجبة. وهي تجادل بأن عمليات الإلقاء من الجو والبحر ليست بديلاً كافياً عن المساعدات الإنسانية التي تصل عبر الأرض، بل إنها تعتبر تصرفاً مهيناً للإنسان وتشتتاً عن الحواجز الاصطناعية التي منعت المزيد من المساعدات من الوصول إلى غزة منذ البداية. ويقول سياران دونيلي، نائب الرئيس التنفيذي للاستجابة للأزمات والاستعادة والتنمية في اللجنة الدولية للإنقاذ “ليس هناك سبب جيد لعدم تمكن المساعدات من الوصول إلى غزة عبر الطرق اليوم”، مشيرا إلى أنه على عكس الأماكن النائية جدا أو التي تعرضت مؤخرا لكوارث طبيعية حيث تستخدم عادة هذه التدابير، هناك الكثير من الطرق البرية الموجودة بالفعل إلى القطاع. ويضيف أن إدخال عمليات الإلقاء من الجو والطرق البحرية “هي ضرورة فقط في حالة عدم قيام السلطات – وعلى وجه الخصوص السلطات الإسرائيلية – التي لديها القدرة على خلق الظروف لتوزيع المساعدات بأمان وفعالية، بفعل ذلك”.

في بعض الحالات، ثبت أن هذه الجهود خطيرة أيضًا. الأسبوع الماضي، قتل خمسة أشخاص وأصيب عشرة آخرون عندما لم تهبط شحنة مساعدات مظللة بشكل صحيح. هذا الأسبوع، أفادت التقارير أن عملية إلقاء مساعدات من الجو فوق شمال غزة تسببت في أضرار لألواح الطاقة الشمسية التابعة لمستشفى البابتست، التي كانت توفر مصدرًا حيويًا للكهرباء وسط انقطاعات واسعة النطاق للكهرباء. ويقول دونيلي “توزيع المساعدات من الإلقاء من الجو غير آمن ومكلف للغاية وغير فعال وغير لائق للناس الذين يضطرون للتنافس على الحصول عليها على الأرض”.

ليست اللجنة الدولية للإنقاذ هي المنظمة الوحيدة التي تقول ذلك. هذا الأسبوع، أصدرت 25 منظمة غير حكومية بما في ذلك منظمة العفو الدولية وأطباء بلا حدود وأوكسفام بيانًا يدعو الحكومات إلى تحقيق وقف فوري ودائم لإطلاق النار وإعادة تسليم المساعدات الإنسانية عبر جميع المعابر البرية، محذرة من أن “الدول لا يمكنها الاختباء وراء عمليات الإلقاء من الجو والجهود لفتح ممر بحري لخلق وهم أنها تفعل ما يكفي لدعم الاحتياجات في غزة”.

من جهتها، تنفي إسرائيل أنها تقيد تدفق المساعدات إلى غزة وألقت باللوم على الأمم المتحدة بسبب مشاكل توصيل المساعدات (اتهام ينفيه الأمم المتحدة). لكن كلاً من منظمات المساعدات والمراقبين الذين زاروا الحدود البرية مع غزة لاحظوا مدى تعقيد البيروقراطية الإسرائيلية لتسليم المساعدات، من تقييد معابر الحدود (فقط اثنتان من الخمس معابر مفتوحتان بانتظام) إلى رفض تعسفي لبعض البنود البسيطة مثل أكياس النوم وحقائب الرعاية الصحية. ويقول أرفيند داس، قائد فريق اللجنة الدولية للإنقاذ لأزمة غزة، إنه لاحظ “مئات الشاحنات” المتروكة في معبر رفح بين مصر وغزة خلال زيارته الأخيرة لغزة. في فبراير، تقدر اللجنة الدولية للإنقاذ أنه تمكنت فقط 2,300 شاحنة من الوصول إلى غزة، بمعدل 17 شاحنة فقط يوميًا – جزء صغير جدًا من الحد الأدنى البالغ 500 شاحنة يوميًا اللازمة لتلبية احتياجات المدنيين الفلسطينيين. (يقدر الأمم المتحدة التقدير الشهري بنحو 15,000 شاحنة، رغم أن هذا أيضًا بعيد جدًا عن احتياجات غزة).

لكن حتى لو قامت إسرائيل بـ”تسهيل” تدفق المساعدات الغذائية، كما دعا إليه وزير الخارجية الأمريكي أنتوني بلينكن هذا الأسبوع، لن يتم