(SeaPRwire) – أعلنت إدارة ترامب عن تعريفات واسعة النطاق في 2 أبريل، حيث فرضت تعريفات بنسبة 10٪ على جميع السلع المستوردة وضرائب استيراد إضافية للعديد من البلدان.
أدت التعريفات إلى تراجع الأسواق العالمية ومن المتوقع أن يكون لها تأثير كبير على الصناعات. على الرغم من ادعاء الرئيس Donald Trump بأن التعريفات ستعزز الإنتاج المحلي، يقول الخبراء إنه عندما يتعلق الأمر بالطاقة النظيفة، فإن التعريفات من شأنها أن ترفع التكاليف على الشركات الأمريكية التي تتلقى الإمدادات من الخارج – وتعيث فسادًا في سلسلة التوريد العالمية.
يقول Bentley Allan، الأستاذ المشارك في جامعة Johns Hopkins والمدير المشارك لمختبر سياسة Net Zero الصناعية: “بالنسبة للبطاريات والألواح الشمسية وتوربينات الرياح التي نرغب في بنائها في الولايات المتحدة، سنحتاج إلى أجزاء ومكونات ومواد دولية لتلك”. “هذه ليست مواد أو مكونات يمكننا البدء في إنتاجها بأنفسنا على النطاقات الزمنية التي نحتاجها لتحقيق الأهداف المناخية.”
فيما يلي بعض أكبر التأثيرات التي يمكن أن تحدثها التعريفات على صناعات الطاقة النظيفة.
البطاريات
تواجه بطاريات الشبكة تعريفة تبلغ حوالي 65٪ يمكن أن ترتفع إلى أكثر من 80٪ بحلول العام المقبل – تمامًا كما كان من المتوقع أن تشهد الولايات المتحدة توسعًا كبيرًا في اعتماد تخزين البطاريات. في فبراير، توقعت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية إضافة 18.2 جيجاوات من تخزين البطاريات على نطاق المرافق إلى شبكة الطاقة في الولايات المتحدة في عام 2025. ومع ذلك، يتم استيراد معظم بطاريات الليثيوم أيون المطلوبة لذلك من الصين؛ وبلغت صادرات بطاريات الليثيوم أيون الصينية إلى الولايات المتحدة قيمة قياسية بلغت 1.9 مليار دولار في ديسمبر 2024. وعلى الرغم من أن أسعار البطاريات تتغير على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم بسبب زيادة العرض، فمن المتوقع أن تزيد التعريفات من التكلفة في الولايات المتحدة.
تصنيع السيارات الكهربائية
في السنوات الأخيرة، حاولت العديد من شركات تصنيع السيارات الأمريكية تعزيز إنتاجها من السيارات الكهربائية بعد أن أصدرت إدارة Biden تفويضًا بأن يكون 50٪ من جميع مبيعات السيارات الجديدة كهربائية بحلول عام 2030، وحددت العديد من الولايات تفويضات خاصة بها بانعدام الانبعاثات. تعريفات Trump، بالإضافة إلى الإعفاءات التي قدمتها الإدارة الحالية، من شأنها أن تبطئ هذا التقدم.
حافظت إدارة Trump على سياسة من حقبة Biden فرضت تعريفة بنسبة 100٪ على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين – مما أدى فعليًا إلى حظر بيعها في الولايات المتحدة حيث تزداد شعبيتها في الخارج.
حتى إذا كانت السيارة مصنوعة في أمريكا، فإن العديد من الأجزاء المطلوبة يتم استيرادها من الخارج. يقول Allan: “على الرغم من أننا نبني قدرات التصنيع المحلية لدينا بأسرع ما يمكن، إلا أننا سنظل بحاجة إلى الاستيراد، وخاصة المواد الأولية”. “المعادن الحيوية، الكاثود، السبائك والرقائق، السيليكون المتعدد، سنحتاج إلى استيراد تلك الإمدادات، وقد أصبحت جميعها أكثر تكلفة.”
الطاقة الشمسية
يتم شحن غالبية معدات الطاقة الشمسية في الولايات المتحدة من جنوب شرق آسيا، وهي منطقة شهدت من بين أعلى معدلات التعريفات المفروضة. يقوم العديد من المطورين في الولايات المتحدة بتخزين الألواح الشمسية تحسبا للتعريفات، حيث ذكرت Bloomberg أن المخزون الزائد قد يمنع الصناعة من الشعور بالصدمة الكاملة للتعريفات.
ولكن مع ذلك، يحذر الخبراء من أن العرض المحلي قد لا يكون قادرًا على مواكبة الطلب – خاصة بالنظر إلى أن سلسلة التوريد الأمريكية لم يتم بناؤها لتلبية هذا الطلب.
يقول Allan: “حتى لو أردنا بناء سلسلة توريد للبطاريات أو الطاقة الشمسية بالكامل في الولايات المتحدة، فسيستغرق الأمر وقتًا طويلاً لتجميع الخبرة والمعرفة اللازمة للقيام بذلك”. “من خلال إحداث صدمة في منتصف هذه العملية، فإننا نبطئ هذه العملية ونجعل إكمالها أكثر صعوبة.”
ولكن تمامًا كما قد يكون سعر اعتماد الطاقة النظيفة في ارتفاع، فكذلك ستكون تكلفة الوقود الأحفوري، كما يقول الخبراء. “إلى الحد الذي لدينا فيه تعريفات من البلدان التي نعتمد عليها للحصول على مدخلات الطاقة، حتى لو تحولنا نحو الوقود الأحفوري، فسنظل ندفع ثمن التعريفات من خلال هذه الوقود الأحفوري”، كما يقول Antonio Bento، أستاذ السياسة العامة والاقتصاد في University of Southern California. Michigan و Minnesota و New York على وجه الخصوص تعتمد على الطاقة الكندية – ومن المتوقع الآن أن تشهد ارتفاعًا في الأسعار مع تعريفة بنسبة 10٪.
التعريفات تزيد أيضًا من تكلفة الحفر – على الرغم من تفويض Trump “احفر يا حبيبي احفر”. يقول Michael Mehling، نائب مدير مركز MIT لسياسة الطاقة والبحوث البيئية: “فكر فقط في الصلب والألمنيوم والمواد الأخرى التي تحتاجها شركات الوقود الأحفوري هذه بكميات كبيرة عند حفر ونقل الوقود ومعالجة الوقود”. “إن التأثير التضخمي للتعريفات هو أكثر بكثير من مجرد تكلفة إضافية مكدسة على الواردات. له آثار غير مباشرة.”
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.