(SeaPRwire) – الرياض، 28 فبراير 2024 – أعلنت شركة غريندرود شيبينغ هولدينغز ليمتد (Grindrod Shipping Holdings Ltd.) (NASDAQ: GRIN) (JSE: GSH) (“غريندرود شيبينغ” أو “الشركة” أو “نحن” أو “نحن” أو “نحن”)، وهي شركة عالمية متخصصة في تقديم خدمات النقل البحري تتركز بشكل رئيسي في قطاع السفن الجافة، اليوم نتائجها المالية غير المدققة للنصف الثاني والسنة الكاملة المنتهية في 31 ديسمبر 2023.
الأبرز المالية للنصف الثاني من السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023
- إيرادات بقيمة 201.2 مليون دولار
- ربح إجمالي بقيمة 15.9 مليون دولار
- خسارة الفترة والمعزوة إلى مالكي الشركة بقيمة 10.9 مليون دولار، أو 0.56 دولار للسهم العادي
- خسارة صافية معدلة بقيمة 9.2 مليون دولار، أو 0.47 دولار للسهم العادي(2)
- EBITDA معدل بقيمة 24.8 مليون دولار(2)
- متوسط تكلفة النقل لكل يوم لسفن هاندي سايز وسوبرماكس/ألتراماكس بقيمة 10,182 دولار و 13,849 دولار على التوالي(2)
الأبرز المالية للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023
- إيرادات بقيمة 387.1 مليون دولار
- ربح إجمالي بقيمة 39.4 مليون دولار
- خسارة الفترة والمعزوة إلى مالكي الشركة بقيمة 9.6 مليون دولار، أو 0.49 دولار للسهم العادي
- خسارة صافية معدلة بقيمة 7.9 مليون دولار، أو 0.41 دولار للسهم العادي(2)
- EBITDA معدل بقيمة 64.7 مليون دولار(2)
- متوسط تكلفة النقل لكل يوم لسفن هاندي سايز وسوبرماكس/ألتراماكس بقيمة 10,351 دولار و 13,908 دولار على التوالي(2)
- نهاية الفترة نقداً وما في حكمه بقيمة 55.2 مليون دولار ونقداً مقيداً بقيمة 8.7 مليون دولار
(1) النتائج مقدمة على أساس شهري بسبب انتقال الشركة إلى الإبلاغ النصف سنوي.
(2) EBITDA المعدلة والخسارة الصافية المعدلة وتكلفة النقل لكل يوم هي قياسات مالية غير معيارية. يرجى الرجوع إلى تعريفات ومصالحة هذه القياسات غير المعيارية مع أقرب قياس مالي محدد ومقدم وفقا للمعايير المحاسبية العامة المقبولة في “القياسات المالية غير المعيارية” في نهاية هذا الإصدار الصحفي.
الأبرز التشغيلية والشركات للنصف الثاني من السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
- في 11 يوليو 2023، مارسنا خيار تمديد فترة الإيجار الثابتة لسفينة الحاويات فوق الحد المبنية في 2016 “IVS Windsor” لمدة 12 شهرًا.
- في 13 يوليو 2023، أعلنا عن عقد جمعية عمومية طارئة يوم 10 أغسطس 2023 لاقتراح تخفيض رأس المال الذي سيؤدي إلى توزيع نقدي إجمالي للمساهمين يصل إلى حد أقصى قدره 45.0 مليون دولار.
- في 17 يوليو 2023، مارسنا خيار تمديد فترة الإيجار الثابتة لسفينة الحاويات فوق الحد المبنية في 2014 “IVS Naruo” لمدة 12 شهرًا.
- في 18 يوليو 2023، دخلنا في عقد لشراء سفينة الحاويات صغيرة الحجم المبناة في 2024 بسعر 33.8 مليون دولار (قبل التكاليف) من شركة غود فيسكونت (MI) ليمتد (شركة تابعة بالكامل لشركتنا الأم تايلور ماريتايم إنفستمنتس ليمتد (“TMI”). تمت الموافقة على الاستحواذ بالإجماع من قبل أعضاء مجلس الإدارة غير المهتمين.
- في 24 يوليو 2023، دخلنا في عقد لشراء سفينة الحاويات صغيرة الحجم المبناة في 2011 “ستيدي سارة” بسعر 15.0 مليون دولار (قبل التكاليف) من شركة بيلي (MI) ليمتد (شركة تابعة بالكامل لشركتنا الأم TMI). تمت الموافقة على الاستحواذ بالإجماع من قبل أعضاء مجلس الإدارة غير المهتمين. تم تسليم سفينة الحاويات صغيرة الحجم في 28 يوليو 2023.
- في 4 أغسطس 2023، تم تسليم سفينة الحاويات صغيرة الحجم المبناة في 2011 “IVS أورتشارد” إلى أصحابها الجدد.
- في 10 أغسطس 2023، تم التصويت على قرار خاص في الجمعية العمومية الطارئة لتخفيض رأس المال الذي سيؤدي إلى توزيع نقدي إجمالي يصل إلى حد أقصى قدره 45.0 مليون دولار. لا تنوي الشركة إعلان أي توزيعات أخرى لأرباح لعام 2023 بالنظر إلى التوزيع النقدي.
- في 24 أغسطس 2023، دخلنا في صفقة مجموعة لبيع سفينة الحاويات فوق الحد المبنية في 2015 “IVS Bosch Hoek” وسفينة الحاويات فوق الحد المبنية في 2016 “IVS Hayakita” مقابل 46.5 مليون دولار (قبل التكاليف). كانت “IVS Hayakita” سفينة مؤجرة مع خيار الشراء الذي مارسناه في 25 مايو 2023. تم تسليم السفينتين إلى المالكين الجدد في 19 سبتمبر و25 سبتمبر 2023 على التوالي وتم سداد حوالي 10.0 مليون دولار من الديون على ائتماننا المضمون بقيمة 114.1 مليون دولار.
- في 1 سبتمبر 2023، مارسنا خيارنا لتمديد فترة الإيجار الثابتة لسفينة الحاويات فوق الحد المبنية في 2020 “IVS Pebble Beach” لمدة 12 شهرًا بسعر ثابت متفق عليه مسبقًا، بدءًا من 22 أكتوبر 2023.
- في 14 سبتمبر 2023، دخلنا في عقد لبيع سفينة الحاويات صغيرة الحجم المبنية في 2013 “IVS Merlion” مقابل 11.6 مليون دولار (قبل التكاليف) مع تسليمها إلى أصحابها الجدد في 29 نوفمبر 2023. هذه السفينة غير مرهونة.
- في 25 سبتمبر 2023، دخلنا في اتفاقيتي شراء وبيع لاستحواذ على رأس مال شركة تامار شيب مانجمنت ليمتد وتايلور ماريتايم مانجمنت ليمتد بإجمالي مقابل يقدر بنحو 11.8 مليون دولار (قبل التكاليف). كان الإغلاق خاضعًا لشروط إغلاق.
- في 27 سبتمبر 2023، دخلنا في عقد لبيع سفي
