(SeaPRwire) – شينغدو، الصين، 15 مايو 2024 – مع انتهاء عطلة عيد العمال في الصين، جذبت شينغدو مرة أخرى انتباه العالم بطابعها الفريد وقدرتها الاستقبالية القوية. وفقًا للبيانات الصادرة عن مجموعة مطارات سيتشوان، من 1 مايو إلى 5 مايو، تجاوز عدد الركاب المارين عبر محور شينغدو الدولي للطيران 1.2 مليون راكب، بزيادة سنوية قدرها 10.0%، حيث أصبح مطار شينغدو تيانفو الدولي ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في الصين.
في الوقت نفسه، كانت بيانات سفر القطارات في شينغدو مثيرة للإعجاب. خلال فترة عطلة عيد العمال، قامت مجموعة شركات سكك حديد شينغدو بخدمة أكثر من 13 مليون راكب، وفي الأول من مايو، تجاوز عدد الركاب الذين تم خدمتهم في يوم واحد 2 مليون راكب، محققةً بذلك رقمًا قياسيًا تاريخيًا جديدًا. شهدت محطات مثل محطة شينغدو الشرقية للسكك الحديدية ومحطة تيانفو المطارية إرسال ركاب قمة، مما يدل على القدرة النقلية القوية لنظام السكك الحديدية في شينغدو.
يُفهم أن شينغدو حاليًا تحتل المرتبة الخامسة في الصين من حيث طول خطوط السكك الحديدية التشغيلية، تليها شانغهاي وبكين وغوانغتشو وشنتشن. مع بناء خط سكة حديد شينغدو-تشونغتشينغ الوسطى عالية السرعة، وخط سكة حديد شينغدو-دازهو-وانتشو عالية السرعة، وخط سكة حديد شيان-تشونغتشينغ عالية السرعة وخط سكة حديد ميانيانغ-سوينينغ-نيجيانغ-زيغونغ-ييبين، أصبحت شينغدو أكثر ملاءمة وكفاءة للاتصال بأجزاء أخرى من الصين.
بالإضافة إلى أنظمة المطارات والسكك الحديدية، ساهم بناء القناة البرية البحرية الغربية الجديدة أيضًا في جعل شينغدو محورًا لوجستيًا رئيسيًا في غرب الصين. في التاسع من مايو، في فناء ميناء شينغدو الدولي للسكك الحديدية، الواقع في مقاطعة تشينغبايجيانغ بشينغدو، كان 55 حاوية محملة بشاشات البلازما شبه النهائية لشركة تي سي إل والأجزاء المساندة جاهزة للمغادرة، وستنقل هذه الشحنة عبر قطارات الصين إلى لودز ببولندا. قبل بضعة أيام، في الرابع من مايو، غادرت أول شحنة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود لميناء شينغدو الدولي للسكك الحديدية متجهة للشحن، وستنقل عبر قطارات الصين لمسافة تزيد عن 9000 كيلومتر إلى بودابست بالمجر، وتوصل إلى العملاء في ألمانيا عبر نقل مركب “سكك حديدية – طرق”.
تعتمد شينغدو على قطاراتها الدولية لتعزيز اتصالها بالعالم. قام ميناء شينغدو الدولي للسكك الحديدية ببناء شبكة طرق قطارات شينغدو الدولية ونظام توزيع الشحنات البرية – البحرية العالمي الذي تعتبر شينغدو العقدة الرئيسية فيه، غربًا إلى أوروبا وشمالاً إلى منغوليا وروسيا وشرقًا إلى اليابان وكوريا الجنوبية وتوسيعًا نحو دول جنوب شرق آسيا، مشكلةً شبكة تنسيق عمليات متعددة الاتجاهات لقطارات الصين – أوروبا (آسيا) وقطارات القناة البرية البحرية الغربية الجديدة وقطارات الصين – لاوس (فيتنام). حاليًا، تشغل شينغدو أكثر من 27000 قطار دولي يربط 112 مدينة أجنبية.
ساهم هذا التوسع المستمر لـ”دائرة الأصدقاء الدوليين” في إنشاء “ممر سريع” لفتح شينغدو على العالم. مع إعادة فتح خط شينغدو-أوكلاند في أبريل من هذا العام، تمتلك شينغدو الآن 70 خطًا دوليًا وإقليميًا منتظمًا للركاب والشحنات المباشرة. من خلال ربط أوروبا وأمريكا وأوقيانوسيا وأفريقيا، تم تشكيل شبكة الطرق الرئيسية بين القارات أساسًا.
مع ترابط شينغدو بالمطارات وشبكات السكك الحديدية عالية السرعة، وانسيابية وسائل النقل البرية والبحرية والجوية، تربط العالم وتستقبل المستقبل بطابع وحيوية اندماج الثقافة التراثية والمدن الحديثة.
المصدر: مجموعة مطارات سيتشوان
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
يوفر SeaPRwire تداول بيانات صحفية في الوقت الفعلي للشركات والمؤسسات، مع الوصول إلى أكثر من 6500 متجر إعلامي و 86000 محرر وصحفي، و3.5 مليون سطح مكتب احترافي في 90 دولة. يدعم SeaPRwire توزيع البيانات الصحفية باللغات الإنجليزية والكورية واليابانية والعربية والصينية المبسطة والصينية التقليدية والفيتنامية والتايلندية والإندونيسية والملايو والألمانية والروسية والفرنسية والإسبانية والبرتغالية ولغات أخرى.
اتصل بوسائل الإعلام: السيدة هو هاتف: 86-10-63074558
