(SeaPRwire) – (NASDAQ: LCID) شهدت انخفاضًا كبيرًا يوم الجمعة حيث وصلت الأسهم إلى أدنى مستوى داخلي بلغ 3.62 دولار، مما يشكل أدنى مستوى جديد لشركة المركبات الكهربائية الناشئة. حتى مع اختتام الأسهم عند 3.80 دولار وإظهار ارتفاع طفيف في بداية الأسبوع، لا يزال المزاج الاستثماري مكبوتًا، نظرًا لأن القيمة التجارية الحالية لا تزال أقل من 50٪ من سعر إدراج الشركة الخاصة باكتساب الأغراض الخاصة (SPAC) في عام 2021 البالغ 10 دولارات.
ينبع الضربة الأخيرة لأسهم شركة لوسيد موتورز من خفض التوقعات الخاصة بالإنتاج السنوي الكامل، حيث تتراوح التوقعات الآن بين 8,000-8,500 سيارة في عام 2023، منخفضة عن التوقع السابق الذي يتجاوز 10,000 مركبة. ويأتي هذا بعد تعديلات متعددة في التوقعات المتعلقة بالإنتاج طوال عام 2022.
دخلت شركة لوسيد موتورز مجال الأسهم الرخيصة، مما أثار شكوكًا واسعة النطاق بشأن بقائها على قيد الحياة كما يستمر انخفاض سعر السهم. توقع إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا (NASDAQ: TSLA)، إفلاس كل من شركتي لوسيد موتورز وريفيان (RIVN) في عام 2022 خلال مقابلة مع نادي مالكي تيسلا في وادي السيليكون.
كانت تقييمات قطاع المركبات الكهربائية المفرطة في عام 2021، الممثلة في شركتي لوسيد موتورز وريفيان وغيرهما، تشير إلى فقاعة انفجرت في نهاية المطاف. شهدت شركة تشرشل كابيتال الرابعة (CCIV)، التي اندمجت مع شركة لوسيد موتورز، ارتفاعًا مدهشًا بنسبة 550٪ في أسعار أسهمها، حيث وصلت إلى ما يقرب من 65 دولارًا بناءً على مجرد شائعات اندماجها مع شركة لوسيد موتورز. شهد سهم CCIV انخفاضًا حادًا بعد إعلان الاندماج.
بينما شهدت شركتي لوسيد موتورز وغيرها من أسماء المركبات الكهربائية ارتفاعًا في أواخر عام 2021، خرج قطاعهما عن نطاق اهتمام المستثمرين، حيث تتداول معظم الشركات بأسعار أقل بكثير من أعلى مستوياتها التاريخية، بما في ذلك LCID.
تثير مخاوف بشأن الإفلاس تساؤلات حول شركات الطاقة الخضراء، كما تم توضيحه من خلال تقديم شركة لوردزتاون موتورز لطلب إفلاس وتحذير “الاهتمام المستمر” لشركة بلوغ باور (NASDAQ: PLUG). تسهم مجموعة متنوعة من العوامل في إفلاس الشركات، تتراوح بين انخفاض الطلب والقضايا القانونية وتفاقم الظروف الاقتصادية والتحديات ذات الصلة بالديون.
يثير احتمال تعرض شركة لوسيد موتورز للإفلاس مخاوف، ومع ذلك، فإن الشركة، بدعم من إجمالي سيولة قدرها 5.45 مليار دولار اعتبارًا من سبتمبر 2023، تحتفظ بالتفاؤل بشأن قدرتها على تمويل إطلاق مركباتها جرافيتي والاستمرار في العمليات حتى عام 2025. كما يضيف دعم الصندوق السيادي السعودي، الممثل في استثمارات كبيرة، بما في ذلك معاملة استثمار خاص في الشركة العامة (PIPE) وجمع التمويل، طبقة من الاستقرار المالي.
يقلل الحماس القوي للمملكة العربية السعودية للسيارات الكهربائية كدافع للنمو طويل الأجل، مع الدعم المالي الكبير، من احتمال تعرض شركة لوسيد موتورز للإفلاس في المستقبل القريب. ومع ذلك، هناك تكهنات بأن المملكة العربية السعودية قد تكون تفكر في خصخصة شركة لوسيد موتورز. قد يتم اختبار فعالية “الحماية السعودية” إذا ما واجهت شركة لوسيد موتورز صعوبات في زيادة مبيعاتها، خاصة في ظل التعاون الإضافي مع شركة فوكسكون في مشروع مشترك منفصل لإنتاج السيارات الكهربائية داخل البلاد.
يتم توفير المقال من قبل مزود محتوى خارجي. لا تقدم SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) أي ضمانات أو تصريحات فيما يتعلق بذلك.
القطاعات: العنوان الرئيسي، الأخبار اليومية
توفر SeaPRwire خدمات توزيع البيانات الصحفية للعملاء العالميين بلغات متعددة(Hong Kong: AsiaExcite, TIHongKong; Singapore: SingdaoTimes, SingaporeEra, AsiaEase; Thailand: THNewson, THNewswire; Indonesia: IDNewsZone, LiveBerita; Philippines: PHTune, PHHit, PHBizNews; Malaysia: DataDurian, PressMalaysia; Vietnam: VNWindow, PressVN; Arab: DubaiLite, HunaTimes; Taiwan: EAStory, TaiwanPR; Germany: NachMedia, dePresseNow)
