يوم الأربعاء المقبل، من المتوقع أن تنفد غزة من الوقود. لن تعود السيارات والإسعافات قادرة على الوصول إلى المستشفيات. كما ستتوقف محطات توليد الكهرباء ومحطات مضخات المياه عن العمل. وستنهار الجهود الإنسانية على أرض الواقع، وفق ما أكده عاملو المساعدات لصحيفة “تايمز”.
لأول مرة منذ بدء إسرائيل شن غارات جوية على غزة، ردا على هجوم مفاجئ لحركة حماس يوم 7 أكتوبر الماضي أسفر عن مقتل 1400 شخص في إسرائيل، سمح لـ 20 شاحنة تحمل مساعدات أساسية بعبور معبر رفح الحدودي من مصر إلى غزة يوم السبت الماضي. كما دخلت 34 شاحنة إضافية من المساعدات غزة منذ ذلك الحين، وتديرها الأمم المتحدة بشكل حصري، حيث تعد منظمة الأونروا لإغاثة وتشغيل لاجئي فلسطين في الشرق الأدنى أكبر وكالة للأمم المتحدة في القطاع.
لكن الخبراء يقولون إن هذه الشحنات – التي تم التوسط فيها لأول مرة من قبل الولايات المتحدة وتضم الغذاء والأدوية والمواد الطبية الأخرى – لا تمثل سوى قطرة في بحر من ما يحتاجه سكان غزة.
“هذه مشرقة خافتة لكنها غير كافية”، هكذا أكدت جولييت توما، مديرة الاتصالات في الأونروا، من عمان بالأردن حيث نقلت مؤخرا من القدس الشرقية. وأضافت “إذا لم نحصل على الوقود، ستنهار غزة. سينهار سكان غزة، وستتوقف أكبر عملية إنسانية يديرها الأونروا”. كما أشارت إلى أن الوقود ضروري للحفاظ على عمل مخابز توفر الطعام والمستشفيات، اللتين يعانيان بالفعل.
اعتبارا من الآن، قتل ما لا يقل عن 5087 فلسطيني منذ بدء إسرائيل شن غاراتها الجوية على قطاع غزة المكتظ سكانيا. لكن غزة تواجه أزمة إنسانية منذ زمن بعيد؛ حيث تعرضت لحصار منذ 16 عاما قبل التصعيد الأخير. ونتيجة لذلك، كان 1.2 مليون من سكان غزة يعتمدون بالفعل على المساعدات الغذائية من الأونروا.
في ظل الدعوات العالمية لوقف إطلاق النار، والسعي لإقامة ممر إنساني دائم لتوصيل المساعدات، الرجاء معرفة التفاصيل التالية حول جهود توصيل المساعدات إلى غزة.
كم كانت كمية المساعدات التي وصلت غزة قبل الحرب؟
قبل اندلاع الحرب بين إسرائيل وحماس، احتاج سكان غزة البالغ عددهم 2.2 مليون نسمة إلى متوسط 500 شاحنة مساعدات ووقود يوميا من عدة منظمات. وكانت هذه الشحنات تصل عبر معبر كرم أبو سالم الحدودي الإسرائيلي، في حين استخدم معبر عيرز لدخول العاملين الإنسانيين وعدد صغير من الفلسطينيين العاملين في إسرائيل والغزيين الحاصلين على تصريح للحصول على خدمات طبية في إسرائيل. وشملت المساعدات عادة المساعدات الغذائية والمائية، فضلا عن الخدمات الصحية والتعليمية.
“لقد كانت اليونيسيف توفر المواد والأدوية الطبية، بما في ذلك دعم العيادات الأمامية وتأهيل وحدات الرعاية الصحية الأولية. كما شمل ذلك إنشاء وحدة حديثي الولادة في أحد مستشفيات غزة”، هكذا أكد جوناثان كريكس، المتحدث باسم اليونيسيف لصحيفة “تايمز”. وأضاف أن المنظمة دعمت الغزيين أيضا باحتياجاتهم الصحية النفسية والاجتماعية، مشيرا إلى أرقام اليونيسيف التي أكدت أن 816000 طفل بحاجة لهذه الخدمات منذ عام 2008.
إحدى أهم الخطوط الحيوية التي توفرها اليونيسيف وغيرها من المنظمات هي المياه الصالحة للشرب. “هناك محطة تحلية مياه تم تطويرها ومن المفترض أن توفر مياها صالحة للشرب لـ 250000 شخص عندما تعمل بكامل طاقتها”، حسب كريكس. كما أدى نقص الكهرباء والوقود إلى تقييد سكان غزة بـ 3 لترات (0.79 غالون) مياه يوميا للنظافة والطهي والشرب، بمعدل أقل بكثير من المعدل الدولي لمنظمة الصحة العالمية البالغ 15 لترا (3.3 غالون) اللازم في حالات الطوارئ.
يضيف كريكس أن اليونيسيف لديها عدد من عبوات المياه والنظافة الجاهزة عند الحدود المصرية للدخول عند السماح بمزيد من الشاحنات.
في الوقت نفسه، تدير الأونروا – العاملة في غزة والضفة الغربية والقدس الشرقية وسوريا ولبنان والأردن – أيضا 700 مدرسة في المنطقة. وأوضحت توما “نوفر التعليم لأكثر من نصف مليون صبي وفتاة”. وتستخدم بعض هذه المدارس في غزة الآن كملجأ للأشخاص الذين فقدوا منازلهم أثناء الغارات الجوية.
أبرز المنظمات التي تدير المساعدات والخدمات الإنسانية في غزة هي منظمة الصحة العالمية وبرنامج الأغذية العالمي والصليب الأحمر والهلال الأحمر وأطباء بلا حدود. وتبقى الأونروا أكبر عملية إنسانية على أرض الواقع.
كيف تتم إدارة المساعدات في غزة؟
كانت المساعدات تدخل قطاع غزة سابقا عبر معبر كرم أبو سالم الحدودي الإسرائيلي. لكن المنظمات الإنسانية اضطرت إلى إقامة طرق جديدة عبر معبر رفح الحدودي المصري بعد الحرب بين إسرائيل وحماس. وأوضحت توما “إنها عملية لوجستية معقدة للغاية”. وأضا
